Déi brennend Hëtzt vum Summer ass déi onvergiesslechst ënner nëmmen Camionisten.Kaartbegeeschterten schaffen all Dag haart op der Strooss, a si musse gutt fir sech am Liewen sinn.Och mat verschiddene Sonneschutz- a Killgeräter kann nëmmen elektresch Parkklimaanlage wierklech de Passagéier e coolt a komfortabel Rouëmfeld am Chaufferkabinn ubidden wann se parken oder op Wueren waarden.
Mir wëssen, datt Kaart begeeschteren déi folgend Basis Viraussetzunge fir Installatioun hunnParking Klimaanlag:
1. Am Fong kënnen d'Kühlbedierfnesser an der Chaufferkabinn erfëllen
2. Niddereg Kaméidi, bal keen Impakt op Kaart Frënn Rescht
3. Relativ manner Käschte fir d'Klimaanlag ze benotzen am Verglach mam Motor ze lafen
Et gi vill Zorte vu Parkklimaanlagen um Maart, an no hiren Installatiounsformen kënne mir se an dräi Kategorien klassifizéieren:
1. Overhead Parking Klimaanlag
2. Rucksak Parking Klimaanlag
3. Parallel Parking Klimaanlag
Overhead Klimaanlag
Overhead Klimaanlag ass extrem deier an net eppes wat normal Tycoons benotze kënnen.
Seng personaliséiert Killkapazitéit ass 2000W, d'bewäertte Killkraaft ass 24 * 30 = 720W, an d'Energieeffizienzverhältnis gëtt op 2,78 berechent, wat als ee vun den energieeffizientsten am Beräich vun der Parkklimaanlage ka gesot ginn.Déi, déi d'Klimaanlag installéiert hunn, soen datt de Killeffekt gutt ass, awer tatsächlech ass et haaptsächlech mat der Struktur verbonnen.
Wéinst senger héijer Integratioun, gudder Kondensator Wärmevergëftungsbedéngungen, kuerz intern Pipelines, an exzellente Killleistung an Energieverbrauch hunn Overhead Klimaanlagen eng exzellent Leeschtung.An d'Klimaanlag gëtt vun uewe bis ënnen geblosen, wat effektiv d'Kühlbedierfnesser vum Camion Cab erfëllen kann.Op der Schlof leien fillt sech en Hiweis vu Coolness, wat ganz bequem ass.
Rucksak Parking Klimaanlag
D'Rucksak Stil Parking Klimaanlag huet eng ganz offensichtlech Fonktioun, mat enger klenger externen Eenheet op de Réck vun der Chauffer Cab.Dës Form vu Klimaanlag zitt Inspiratioun aus der Erscheinung vun der Haushaltswandmontéierter Klimaanlag.Säi Virdeel ass datt intern an extern Maschinnen getrennt sinn, an d'Schwéngung an de Kaméidi vum externe Kompressor ginn net an de Chaufferkabine iwwerdroen.Et ass einfach ze installéieren, a brauch nëmmen e puer kleng Lächer am Chauffer Cab ze gebuert, an de Präis ass déi bëllegst.
Dës Zort Klimaanlag huet genuch Wärmevergëftung vun der externer Eenheet, an en direkten Wärmeaustausch tëscht dem internen Verdampfer an der Loft an der Chaufferkabine, wat zu enger héijer Aarbechtseffizienz resultéiert.Déi laang Pipeline beaflosst awer den Energieverbrauch.
Am Allgemengen ass dës Zort Klimaanlag op enger méi héijer Positioun am Chaufferkabine installéiert, wat d'Loft vun uewe bis ënnen beaflosst, an e grousst zirkuléierend Loftvolumen huet, wat zu engem gudde Killeffekt resultéiert.Déi meescht vun der Kältekapazitéit um Maart läit tëscht 2200W-2800W, wat genuch ass fir d'Bedierfnesser vun de Kaartebegeeschterten z'erreechen fir an der Chaufferkabine ze raschten.
Parallel Parking Klimaanlag
Dës Zort vun Klimaanlag Modifikatioun ass schwéier, an ech recommandéieren et net ze cardholders an Klimaanlag Ënnerhalt Aarbechter déi allgemeng net mat et kennt sinn.Déi allgemeng Notzung vun dësem Parkklimaanlag ass fir schwéier Camionen oder Trakteren.
Et ginn dräi fatale Nodeeler hei:
1. De Kondensator vun der Klimaanlag gëtt allgemeng mat dem Zwëschenkühlwasserbehälter integréiert, wat bedeitend Widderstand fir de Kondensatiounsfan fir d'Loft op d'Motorsäit ze blosen, wat d'Hëtztvergëftung eescht beaflosst.Ausserdeem bléist déi waarm Loft aus dem Kondensor direkt an de Motorraum, an d'Hëtzt gëtt net komplett aus der Kabine gedroen.E puer vun der Hëtzt gëtt vum ënneschten Deel vun der Kabine zréck an d'Kabine iwwerdroen.
2. Den Verdampfer läit an der Bréck vun der Chauffeur, déi Plaz spuert fir d'Klimaanlag ze installéieren an och kal Loft an d'Kabine a verschidde Richtungen ze bléien.Wéi och ëmmer, de gréissten Nodeel ass datt d'Loftkanal laang ass an d'Temperatur vun der kaler Loft ausgeblosen ass net niddereg genuch.
3. Et ass schwéier d'Variabel Frequenzkontroll z'erreechen, wat den Verdamper an de Kondensor erfuerdert
Post Zäit: Sep-18-2023