Wéi propper Kuelestoffablagerungen an Diesel Parkheizungen?

Et ginn zwee Grënn fir Kuelestoffopbau am Chai Nuan Parkheizung.Déi éischt ass net genuch Brennstoffverbrennung a geréng Uelegqualitéit, mat niddereger Uelegqualitéit den Haaptgrond.
1. Net genuch Brennstoffverbrennung: Wann d'Pompel-Uelegversuergung d'Quantitéit vum Brennstoff fir eng laang Zäit an der Verbrennungskammer verbrannt ass, bilden Kuelestoffdepositioune.Virun all Ausschalten ass et néideg, d'Ausrüstung op de Minimum unzepassen fir d'Brennstoffversuergung ze reduzéieren an de Brennstoff an der Maschinn komplett ze verbrennen.Nom Ofschloss wäert dëst d'Oflagerung vu Kuelestoffdepositioune reduzéieren.
2. Probéiert esou vill wéi méiglech héichwäerteg Diesel ze benotzen.Wann d'Qualitéit vum Ueleg ze niddreg ass, wäert et den normale Start vun der Maschinn beaflossen, a Kuelestoffdepositioune kënnen optrieden wéinst der gerénger Qualitéit vum Ueleg.
Kuelestoffreinigungsmethod: Als éischt, öffnen d'Flamretardant Schuel, huelt d'Bewegung eraus, a benotzt dann e Schrauber oder Schlëssel fir d'Dieselheizungsverbrennungskammer opzemaachen.Als éischt, benotzt e Schrauber fir d'Kuelestoffablagerungen op de Brenner, de Verbrennungsröhre an d'Bannenmauer vum Ofenkierper ze botzen.Dann benotzt en Entfetter Botzmëttel fir d'Bannenmauer vun der Verbrennungskammer ze botzen.Sidd virsiichteg datt Dir keng Komponenten während der Demontage vum Parkheizung an der Reinigung vu Kuelestoffdepositioune beschiedegt fir Maschinnschued ze vermeiden.
① Nom Ofbau vun der Verbrennungskammer, botzt d'Bannenmauer mat engem flaache Schrauber.Exzessiv Kuelestoffdepositioune kënnen d'Heizeffizienz beaflossen.
② Zündstecker, entsteet den Diesel Brennstoff nodeems se rout verbrennt.Botzen seng Uewerfläch grëndlech, soss wäert et net ignition.
③ Den Atomisatiounsnetz, dat Wichtegst ass d'Verbrennungskammer an d'Uelegpassage.Et gëtt och en Atomisatiounsnetz an der Positioun vum Zündstecker.No Ofbau ass et recommandéiert et ze ersetzen.Propper et mat Vergaserreiniger, dréchen et dann mat enger Staubpistoul, an installéiert se an der Sequenz.
Versoe vun der Zündung, wäissem Damp an net genuch Hëtzt no der Zündung, souwéi Drëpsen Ueleg aus der Auspuffleitung, gi meeschtens duerch exzessive Kuelestoffdepositioune verursaacht.Regelméisseg Entfernung vu Kuelestoffdepositioune kann vill Feelfunktioune verhënneren.


Post Zäit: Jan-15-2024